Представянето на новия AMG C63 Седан е сигнал за края на една епоха. Това може да е невероятен автомобил, но много ентусиасти скърбят за загубата на V8. За да отпразнува невероятната комбинация от C-класа и V8, Manhart Performance представи CR700 Last Edition - колело в чест на W205 C63.

CR700 започва живота си като C63 S, който вече е бърз автомобил, благодарение на 503 конски сили и 516 Нм въртящ момент. Това обаче не е достатъчно за германския тунер, а Manhart увеличава мощността до 702 к. с. и 678 Нм - значително повече от стандартната и с 31 к. с. повече от новия W206 C63.

 

 

Тази щедра мощност идва благодарение на комплекта Manhart Turbo Performance, който подобрява междинния охладител и турбокомпресорите. Навсякъде другаде серийният всмукател е заменен с карбонов елемент с марката Manhart, а ECU-то е пренастроено. Manhart твърди, че CR 700 се нуждае от само 5,5 секунди, за да ускори от 62 до 124 км/ч, което е забележително.

Немският тунер обаче не е спрял дотук. Предавателната кутия също е обновена, както и окачването. Регулируемите по височина винтови пружини H&R придават на автомобила по-зловещ вид и подобряват управлението. Спирачките остават непроменени, но Manhart е готов да монтира подобрени спирачки при поискване.