Вече сте изминали повече от 17 000 км., какво е усещането?

Да, това е голямо разстояние и някои от пътуванията бяха много дълги. Най-дългото пътуване беше едно рали в Германия и знаете ли...колата е чудесна! Очаквах да усетя мощта на Sin R1, но това, което наистина ме изненада е комфортът. Да управляваш улична версия на състезателен GT4 автомобил, да участваш в 24 часа на Льо Ман и да се чувстваш сякаш си в луксозен седан...със звука на V8 за допълнение – незаменимо!

   Какво казваха хората, които срещахте?

Колата доставя огромно удоволствие. Можеш да отидеш, където поискаш, всички се спират да я огледат, да направят снимки и остават удивени от гледката. Най-парадоксалното е, че това се случва дори, когато паркираш до други велики суперавтомобили като Макларън, Ферари, Порше, Ламборджини, Ягуар. Колата е невероятен магнит за всеки, който я види.

   Какво e вашето мнение за Sin R1?

Искам да поздравя Росен Даскалови екипа му за създаването на тази прекрасна улична версия на състезателната Sin R1 GT4.

Гените на състезателната кола са вплетени в улична кола. Sin R1 може да бъде непокорен, но и да се движи плавно и спокойно,  в зависимост какво искаш от него. Чудесна ефикасност на aвтомобила – плавно влизане в завоите, излизане без изненади. Всеки, който иска да се измъкне от клопката на автомобилите с прекалено много електроника  и иска да се върне към чистото усещане на автомобила по време на шофиране трябва да знае, че Sin R1 е вярното решение. Усещането е сякаш си във ВИП картинг. Предпочетох ръчна скоростна кутия, въпреки че има и опция за секвенциална. По този начин се засилва физическата връзка между мен и автомобила, което е същинското удоволствие от шофирането.”

  Как можете да обобщите с една дума вашето мнение за автомобила?

Невероятна машина!