"Един известен и велик, може би и жилав, пътностроител от началото на годината е превел 21 милион лева към Обединените арабски емирства. Това не е единичен случай. Нямам предвид същия човек и след като подобни суми се изпращат извън страната, ние после се чудим откъде да се намерят пари за заплати, лекари и т.н. Нито един от собствениците на фирмите, които са строили отделни участъци от пътищата в нашата страна, не се яви лично в МРРБ при министър Комитова и да докаже с документи - дължи ли държавата нещо на тяхната фирма или не. Те предпочетоха вместо да се явят лично, да изпратят работниците с машините. . Това говори само по себе си тяхната отговорност. Един от тях е и този, така не му е платила държавата за неговата дейност, че е превел 21 милиона в Обединените арабски емирства. След няколко дни ще обявим всичко, за което ме питате, защото смятам че нашето общество трябва да е уведомено", разкри Бойко Рашков.

Намекът „велик” на вътрешния министър и собственостите в Дубай на строителния предприемач Велико Желев от Варна, които той трупа открай време, накараха мнозина да мислят, че него визира вицепремиерът. Фирмата му Хидрострой погълна Водстрой, а корпорацията, образувала се от това сливане, правеше стотици милиони всяка година от поръчки при последните 2 редовни правителства.
Собственик на Хидрострой е Велико Желев. Той е шеф на агенция Пътища при правителството на Царя, а после при Тройната коалиция е съветник на прочулия се с неговите Батко и Братко в пътното строителство регионален министър Асен Гагаузов. Желев е човекът, който преговаря с португалците през 2008 г. за

строежа на магистрала Тракия, провалил се заради евронамеса. Веднага, след като напуска държавната работа, той подкарва Макларън за 360 000 евро – някои казват, че бил автомобилът на Румен Гайтански – Вълка, а за 19-ия рожден ден на сина си му подарява Ламборгини за още толкова.
Точно преди година той стана собственик на най-красивата сграда на жълтите павета – централата на ДЗИ на бул. Цар Освободител в сърцето на София. Тя му беше продадена от вдовицата на банкера Емил Кюлев. Цената е 10,85 млн. евро с ДДС, малко над застрахователната й стойност. Пред Капитал той обещава тържествено да не прави "засега" промени в облика на сградата срещу руската църква.
Зданието е по проект на 106 г.  на един от двамата най-видни български архитекти от първото поколение - Георги Фингов. Отваря обаче врати преди 94 г. като най-високото в София. От 1946 г. е централа на основания тогава Държавен застрахователен институт. През 2002 г. той е приватизиран и заедно с дома си става собственост на убития през 2005 г. банкер Емил Кюлев. Съпругата му вади зданието от активите на ДЗИ през 2007 г. в своя фирма, която сега е продавач. Новият собственик също е дружество на име Мавели.