Малко известно е, че в края на 80-те години на миналия век Паоло Гучи, бившият директор на дизайна на Gucci, е работил с британския производител на шасита Lynx, за да създаде ограничена серия от 20 модела Jaguar XJS. Автомобилът, който виждате тук, е първият прототип.

Започва живота си като Lynx Eventer, фирмената версия на XJS V12. Паоло Гучи го обсипва с фини детайли навсякъде, включително син лакиран бряст, тапицерия от италианска телешка кожа, полускъпоценни камъни от лапис лазули и много други. Lynx D-Type сега струва солидна сума и се счита за класика само по себе си. След пускането на Jaguar XJS през 1975 г. екипът на Lynx запълва пазарна ниша, предлагайки кабриолетна версия – нещо, което Jaguar не предлага по това време. По-късно, когато става ясно, че Jaguar ще пусне своя собствена отворена  версия, Lynx представя Eventer.

Елегантният стил на Lynx Eventer изглежда по-добре от стандартните XJ, на които е базиран; и колата веднага става популярна сред ценителите. Днес малкото останали модели Lynx Eventers са класика за тези, които могат да си ги позволят.