BYD - най-големият производител на електрически автомобили, автобуси, електрокари, камиони и ванове в света в продължение на 6 месеца е чакал срещи с премиера и министрите от Кабинета Денков, за да разрешат построяването на 2 завода в България. Поради особената си заетост, увенчана с пропаднала отсечка от пътя Мездра-Ботевград и приемане 2% в Шенген - само по въздух, академикът и неговите ППДБ-управленци не са намерили време. Независимо, че в момента в България се затварят един след друг заводи за авточасти не европейските производители, които са в тежка катастрофа и се оголват десетки хиляди работни места в сектора. На фона на сринати инвестиции, особено пък в производствения сектор.

BYD - китайци все пак - е проявил повече от достатъчно търпение и след тоталната липса на интерес от страна на Кабинета Денков и 2-та завода са построени, но в Унгария. Бързо, акуратно и окончателно. С това се похвалиха, предавайки цялата история спечелилите джакпота кадри от унгарската агенция за инвестиции. При това в тяхната страна това далеч не са единствените автозаводи. Докато у нас останахме само с обещанията на Кирил Петков за построяване на завод за е-коли в Ловеч, който - разбира се - не се осъществи. Докато ПП наричаше дълго време "фалшива информация" всички вести за провал на проекта.

А Денков има безочието от парламентарната трибуна да говори за чужди инвестиции и свършена работа.

Тодор Митов